분노, 성찰, 용서에 관한 영화 쓰리빌보드

영화 쓰리빌보드(원제 :Three Billboards Outside Ebbing, Missouri, 2017)는 딸을 잃은 어머니의 분노에 관한 영화이다. 이 영화는 대중영화는 아니다. 우리 관객들도 그렇게 열광할 수 없을 것이다. 2018년 골든글로브의 작품상 수상, 아카데미의 작품상 및 주연상 후보로 알려지면서 대중의 관심은 끌겠지만 실제적인 극장 유입은 얼마나 될지 의문이다.

그럼에도 영화를 어느정도 이해하고 대중영화의 가벼움에 실증난 관객들은 어떤 이유로 이 영화에 세계가 찬사를 보내는지 궁금해 할 수 있다. 나도 대중 영화를 좋아하지만 이런 유의 영화에 관심이 있다.

영화의 주제는 너무나 뻔한 듯하다. 수도 없이 가족과 딸(자식)에 대한 죽음에 대한 복수를 소재로 영화와 드라마가 만들어졌다. 이 영화의 작품성은 그런 뻔한 이야기를 새롭게 접근한 것에 있다.

영화는 자세한 설명도 없이 딸의 죽음에 대한 분노를 가진 어머니(밀레드)를 중심으로 이야기가 진행된다. 어머니는 딸을 강간당하고, 불에타 죽인 범인을 잡는 것에 대해 지역의 경찰들이 무능한 것이 화가난다. 처음 영화를 보는 관객은 어머니가 딸에 대한 애정이 대단한 것이라고 여길 수 있다.

시간이 지나면서 알게되는 것은 밀레드 역시 보통 어머니처럼 사춘기 딸과 사이가 좋지않고, 전 남편에 대한 분노를 가진 이혼녀일 뿐이다. 딸과 평범하게 싸우고 딸이 차를 빌려달라는 것을 거절한 그날 딸은 잔인하게 죽게 된 것이다.

밀레드는 범인이 잡히지 않은 것에 대한 분노를 집앞에 있는 낡아빠진 빌보드 3개에 광고로 풀어본다. 자신의 딸이 잔인하게 죽은 것과 그것에 대한 지역 경찰의 무능함을 광고한 것이다.

그 광고는 지역사회에 파장을 일으키고, 마침 지역경찰 서장은 췌장암에 걸려 있다. 죽을 날이 얼마남지 않은 그는 자신에 대한 비난을 피하고 싶지만, 밀레드의 분노를 잘 이해할 수도 있다. 그는 밀레드의 분노에 자신도 분노하지만 밀레드의 마음을 이해하고, 암에 걸린 자신의 나약함을 인정할 수 없다. 결국 자살을 선택하고 그런 그의 결정은 그를 믿고 따르는 부하에게 밀레드에 대한 분노를 낳는다.

분노와 용서에 대한 영화라고 생각된다.

딸에 대한 무책임함을 용서할 수 없는 밀레드는 딸의 죽음을 밝히지 못하는 경찰과 지역사회에 분노하고,

췌장암으로 죽어가는 경찰서장은 자신에게 닥친 경찰로서의 명예와 죽어가는 자신의 암에 대한 분노를 낳는다. 하지만 이 경찰서장은 가장 먼저 용서를 선택한다. 어쩔 수 없는 죽음에 대해, 그리고 밀레드의 분노에 대해, 자신이 다음달 광고를 지급하는 것으로 용서한다.

서장(빌)을 따르던 충직한 부하 제이슨은 빌을 죽게한 것이 밀레드의 빌보드 광고라고 생각하고 밀레드에 대한 분노, 그리고 자신의 정체성(명확하진 않지만 동성에게 끌리는 그의 불안함)을 흔드는 빌보드 광고 대행사 사장 레드에게 폭력을 행사하고, 빌보드에 불까지 지른다. 그리고 해고까지 당한다. 분노는 극에 달하게 만든다.

광고대행사 사장 레드의 캐릭터도 흥미롭다. 영화감독은 치밀하게 이런 캐릭터도 만들어서 용서라는 시퀀스를 보여줬다. 제이슨에게 두들겨 맞고, 2층 사무실에서 던져지기까지 했던 그는 제이슨이 화상을 입고 병원에 실려와서 용서를 구하자 오렌지 쥬스로 그 용서에 답한다. 디테일!

경찰서장의 자살로 지역사회에서 밀레드의 빌보드 광고로 그가 자살하게 했다는 여론까지 더해져 힘들고, 제이슨이 빌보드에 불까지 저지른 상황으로 밀레드 역시 분노가 극에 달한다. 광대대행사 사장이 다친것까지 전해들었던 그는 경찰서에 불을 저지르고, 마침 몰래 들어와 물건을 챙기던 제이슨은 자살한 경찰서장의 애정어린 편지를 보다가 큰 화상을 입으면서도, 밀레드 딸의 사건 파일을 챙겨 나온다.

연결고리가 하나둘씨 분노에서 용서와 이해로 넘어가는 과정...

여느 영화들처럼 딸을 해친 나쁜 악당을 잡는 것으로 끝나지 않는다. 그건 너무 영화같고 작위적인 것이다. 영리한 감독은 어느정도의 범인 미끼도 준비하고, 관객들에게 해결할 수 있다는 기대감도 가지게 만든다.

그렇지만 절대 기대한 것과 다른 결과로 영화의 완성도를 잘 유지한다.

전남편과 최고미드 왕좌의 게임 난장이 피터 딘클리지에 대한 극에서의 설정은 조금 더 연구해봐야겠다.

한번에 휙 오는 그런 대중영화는 아니다. 그렇지만 곱씹어 보면서 공감할 수 있는 좋은 영화임에는 틀림없다. 오랜만에 좋은 영화라고 인정했다.

전거의 계절이 다가온다 림 다이나모도 괜찮은게 나왔다!

어린시절 쌀집자전거에 앞바퀴에 달린 발전기 전등이 좋았다.
영화 러브레터의 한 장면, 그것을 패러디했던 CF에서도 자전거를 돌리면서 라이트를 키는 것을 봤다.

자전거를 본격적으로 타면서는 타이어 마모를 일으키는 그런 제품이 별로 효율적이지 않고, 잘 작동도 하지 않는다는 것을 알았다. 타이어에 어느정도의 마찰패드가 있어야 그런 제품과 호환이 되는 거였다.


구형 병모양 다이나모스


러브레터 영화 속 장면 여긴 뒷바퀴에 다이나모스가 달렸나봐요.


최근에 나온 새로운 형식의 림 다이나모스 괜찮은 것 같다.


가격이 좀 쎄다.
다른 다이나모 휠도 라이트와 허브를 구매하면 40-50만원 줘야 할 것 같고,

벨로지컬사의 이 제품도 rim dynamos만 구매하면 현재 이베이에 구매가능 단가가 24만원 정도 될 것 같다.

그럼에도 로드, 산악, 투어링, 폴딩, 미니벨로 모든 자전거에 쉽게 탈부착이 가능해서 더 효율적인 것 같다.


이게 벨로지컬사의 림부착용 다이나모스

설리 크로스체크 타이어 40mm 도전! 바엔드쉬프터 교체

이제 겨울이 어느정도 끝나가는 것을 느낀다. 그럼에도 또 영하 10도 이하로 내려가고 있지만 말이다. 최근에 자전거를 다시 손봤다. 턴p9도 잘 굴러가고 있지만 지난번에 한강 라이딩을 하면서 작은 폴딩자전거로 운동과 라이딩 감을 느끼기엔 역시나 부족했다.
그럼에도 나는 정말 턴p9을 사랑한다. 4년이 넘어가지만 아직도 쌩쌩 잘 달리고 있고 내가 해외에서 직구해서 기존 턴폴딩자전거보다 더 나은 방향으로 개조한 것도 있어서 더 애정이 가는 놈이다.

원래는 이렇게 생겼던 놈이지만 턴기어


주목해서 볼 부분은 핸들바 쪽이다. 이렇게 원래 나왔던 놈인데 나는 키가 180정도다 보니 안장에서 핸들바까지 거리가 좁게 느껴지고 살짝만 흔들어도 바퀴가 휘휙 가볍게 도는 느낌이 싫어서 업그레이드를 시도했었다.




https://store.ternbicycles.com/collections/gear/products/andros-2-stem
여기 사이트에서 구매한 것이다.

그리고 2년 정도 열심히 출퇴근 용으로 달렸더니 구동계 쪽도 말썽을 부렸다. 원래 턴에서 전용으로 호환되게 만들어서 나온 뒷쪽 기어가 일반로드용 기어로 변경하기엔 쉽지가 않아서 어렵게 구한 아답터로 지금처럼 시마노 소라로 변경했다.

울테그라 로드와 설리크로스체크를 쓰지만 일반용으로 소라급도 충분히 그 기능을 발휘한다.

어쨌든 이런 노력을 드린 내 턴p9자전거도 충분히 좋지만 이제 슬슬 봄이 다가오고 있으니 자전거를 손봐야했다. 가끔 정말 머리가 복잡하거나 시간이 날땐 자전거를 손보는 나로선 이번에도 그냥 점심을 먹고 가볍게 손보자 시작했지만 역시나 3시간 정도를 들여야 했다.

빠르게 매일 손보는 거면 즉 직업적으로 자전거 매케닉을 하는거면 쉽게 하겠는데, 장비와 여러 도구들이 어디에 처박혀 있는지 찾느라 시간을 보내고, 육각렌치도 멀쩡하던놈이 갑자기 사라지고 기어케이블 커터기도 그렇고,,, 갑자기 수리를 하다가 장비를 찾느라 시간을 더 허비하곤 한다.

어쨌든 기존의 설리크로스체크 자전거를 32폭 사이즈를 40폭으로 변경했다. 머드가드가 달려 있어서 사실 조금 시간을 걸리겠지 했는데 왠걸 다이어가 40으로 커지니 머드가드도 조정해야했다 ㅜㅜ

이왕 정비하는 김에 바엔드쉬프터로 교체했다.

일반적으로 듀얼 컨트롤 레버를 사용하다가 바엔드 쉬프터로 변경하니, 우선 브레이크 전용 레버를 구매해야 했고, 바엔드 쉬프터고 구매해야 했다. 시마노 듀라에이스를 구매하고 싶었는데 생각보다 금액이 나가 microshift사의 것으로 구매했다. 시마노는 브랜드 값을 하는지 뭐든 비싸다. 뭐 급이 높아서 그럴지도. 암튼 최근 마이크로시프트사도 제법 잘 나온다는 것을 해외 사이트에서 확인했기에 선택했다.

브레이크와 기어를 다 손봐야 하기때문에 기어와 브레이크 와이어도 다 다시 연결했다. 정말 시간이 걸릴만도 한 작업이다.

작업 후에 라이딩 해본 결과 듀얼 컨트롤 시프터보다는 바엔트쉬프터가 훨씬 안정감이 있게 기어변속이 가능한다. 왜 진작에 이걸 안했나 후회할 정도다. 내가 경주에 나갈 것도 아니고 로드 자전거도 아닌 이상엔 이런 바엔드쉬프터나 다운튜브쉬프터도 괜찮다고 생각했다.

훨씬 잔 고장이 없고, 기어변속도 야무지게 잘 되는 것 같다.

타이어가 상당이 두꺼워서 승차감도 제법 좋아졌다. 그런데 너무 둔해 보인다 ㅡㅜ

쏘울 실내등 교체 관련, 개기월식, 보일러실 고양이

오래된 내차의 실내등이 어느날부터 죽어 있었다. 특별히 실내등을 자주 켜진 않는다. 실내등을 누군가 사용한 날은 항상 다음날 방전이 되는 사태가 몇차례 있고 나서, 나는 실내등을 항상 꺼두는 사람이 됐다. 그렇게 꺼두기만했던 실내등이 꼭 필요한 순간에 켜지질 않았다.

야간에 혹시 필요한 수간을 대비해서라도 실내등을 구비해야 했다. 특별히 어려울 것도 없을 것 같아 인터넷 서치를 했다. 실내등과 관련된 다양한 상품과 교체관련 정보들이 존재했다. 특별히 쏘울 자동차 실내등과 관련된 정보는 많이 찾지 못했다.

<이처럼 간단하게 생겼다. 일반 전구처럼 뭔가 끼우는 것도 이상해 보여 의심스럽다!>

하지만 

<LED전구를 끼웠던 것을 빼고 기존 전구로 교체 비교>

그래도 대충 훑어보니 혼자서도 처리가 가능해 보였다. 인터넷으로 여러가지 실내등 LED가 있었다. 규격이 중요해서 쏘울 차량에 맞는 것을 잘 골라 구매했다. 며칠 후에 도착한 실내등...

생각보다 너무 간단하고, 어의없는 물건이었다. 이게 정말 그 각겨에 맞기나 한 것인가?
나름 인터넷 구매엔 속지 않는 나지만, 이번에 한방 먹었다 싶었다. 그리고 다시 조금더 상세하게 해당 제품을 찾아봤다. 다른 사이트에서 보니 내가 거의 2배나 주고 이 물건을 구매했던 것이다.

사람들이 정확한 차종에 맞게 구매하는 것을 착안한 판매자가 가격을 두배나 해서, 공장이 운영하는 판매처보다 더 비싸게 판매하고 있었다. 대부분의 구매자는 자신의 차량기종과 함께 실내등을 검색한다. 전문가들이야 바로 제품을 검색하는 것이겠지만, 초짜는 그렇지 못해 이렇게 당하는 것이다.

그래도 이런 경우를 당해보니 조금 더 공부해야 겠다고 다짐했다.

혹시나 다른 분들을 위해서라도 이 정보를 공유한다. 차량실내등도 최신 차종은 LED로 나오겠다. 하지만 나처럼 조금 된 연식은 이제 슬슬 바꿔야 할 것이다. 차량 종류로 검색하지 말고 차량 실내등LED로 검색하면 된다. 그러면 다양한 차종의 규격을 표로 정리해서 쉽게 구매할 수 있게 되어있다.

처음에는 자세한 정보가 없어 이게 맞는가? 싶어할 것이다. 여기 정보를 보고 그냥 믿고 사봐라, 아니면 반품을 해도 되니까!(차량 연식과 규격을 잘 맞췄다면 절대로 잘 못되진 않을 것 같다!)

어제는 인생에 몇번 못볼 개기월식까지 진행되었다.

사무실 보일러실에 고양이 놈이 자고 있다. 코감기가 심하다. 짠해서 사료를 준다!